Herpa will Trabi zurückkehren lassen

Die Welt   Admin Marko Stange    08.9.2007, 21:17 Uhr  

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Nachdem Käfer und Mini in neuer Form bereits wieder auf unseren Straßen unterwegs sind, will nun der Modellhersteller Herpa den Trabant nicht nur im Modellautoformat, sondern in „echt” auf den Asphalt zurückbringen. Auf der IAA in Frankfurt wurde dafür eine erste Designstudie des „newTrabi” im Maßstab 1:10 präsentiert.

Laut Herpa-Unternehmer Klaus Schindler soll der newTrabi ab 2009 gebaut werden und nach „Bild-Online” sollen auch schon die wichtigsten Eckdaten der Neuauflage feststehen.

Trabant schräg

So soll die Karosserie wieder aus Kunststoff sein und die Technik vom 1er BMW kommen. Der Preis für die „Standardausführung” soll sich auf 12.000 Euro belaufen.

Trabant schräg von hinten

Die Idee für den newTrabi sei dem Herpa-Unternehmer ihm Jahr 2005 gekommen, als Angela Merkel Bundeskanzlerin wurde. Ob der Wagen ankommt oder nicht, soll auf der IAA getestet werden. Im Fall einer positiven Resonanz würde der Modellhersteller Herpa den „newTrabi” wohl nicht selbst bauen, sondern würden im günstigsten Fall lediglich als Designgeber fungieren.

Auf der offiziellen Herpa Webseite sind zum neusten Projekt unter den Artikeln „Neuer Trabant in Sicht!” und „Initiative newTrabi” weitere Informationen zu finden.

Galerie (8 Bilder)

Trabant schräg von oben Trabant seitlich Trabant Detail A Trabant Detail B Trabant hinten Trabant vorne

Kommentare/Trackbacks lesen

1) CeBe schrieb am 08.9.2007 um 22:44 Uhr:

Schicke Bildergallerie ;-) respekt!

2) boris@pilleri.ch schrieb am 12.9.2007 um 10:23 Uhr:

Tolles Design, Kompliment. Baut den Wagen so wie er dasteht & das wird ein Erfolg. Ich würde mir den Kauf eines solchen Fahrzeugs ernsthaft überlegen. Mir gefällt die schlichte, kompakte Form ausserordentlich. Wünsche viel Glück!

3) BTW schrieb am 17.9.2007 um 19:43 Uhr:

Tolles Retro-Design - sehr guter wiedererkennungseffekt - da werden Gefuehle wach ....Aber warum ein 4-Tuerer ? 2 Tuerer wuerde bei so ein Fun-Car wesentlich besser ankommen, zumal viel naeher am Original.

Waere auf Kaliforniens Highways auf jeden Fall ein Hingucker.
Viele Gruesse von einem ehem. DDR-Buerger aus dem Golden State!

4) |SC| Jack schrieb am 11.11.2007 um 17:17 Uhr:

Respekt, sieht wirklich gut aus, aber ich würde Ihn auch als 2 Türer bauen wie eben das Original war.
Und perfekt wäre es noch wenn er in Zwickau gebaut wird. Originalgeburtsort !!!!!!!

Viele Grüße aus dem Sachsenlande.

5) pFT schrieb am 14.11.2007 um 11:53 Uhr:

Schon wieder aus Plastik? lol! Aber praktisch allemal... Wenn mal im Winter die Tür klemmt, einfach mal drantreten, dann passts wieder xD

6) fayron schrieb am 14.11.2007 um 22:42 Uhr:

Ja... der Trabbi in deine Tasche...

Mein Gott, von Unfallschutz haben die Designer noch nicht viel gehört, oder? Ich möchte bitte einen Crashtest sehen, der mir das Resultat eines Auffahrunfalls zwischen Trabbi und nichtTrabbi auf der Autobahn zeigt... aber die deutsche Version, ohne Blut...

7) Admin brott schrieb am 14.11.2007 um 22:48 Uhr:

Naja, ein Trabbi ist zwar evtl. etwas extremer, aber wenn man die Autos der 70er und 80er Jahre von der BRD in heutige Crashtests schicken würd - auch die würden gnadenlos durchfallen ;-)

8) carsten schrieb am 15.11.2007 um 08:47 Uhr:

Super Ding!! Endlich mal wieder ein Auto mit Ecken und Kanten. Nicht so ein runder Einheitsbrei wie heute üblich... Baut den Trabi wieder, so wie er dasteht!!!! Aber vielleicht doch besser aus Metall? ( wegen Insassenschutz )

Gruß vom Brandenburger in Bayern